Un compañero inseparable del biker son las pinchaduras, convivimos con ellas por lo que siempre debemos estar preparados con cámara de repuesto, parches, solución, un pedacito de lija y “palanquitas” para el desarme. En cuanto detectemos el problema, debemos parar inmediatamente, ya que de seguir podemos terminar arruinando la cámara. Teniendo la precaución de alejarnos del camino, daremos vuelta la bici y giraremos la rueda para buscar el culpable del pinchazo. Si la espina o clavo está todavía en la cubierta, la sacaremos con una pinza del Victorinox o similar, y marcaremos el lugar.
65 años de la primera cumbre en el Everest 3c1042
player.vimeo.com/video/132640692
Sacar la rueda
Con ayuda de dos palanquitas sacaremos la cámara pinchada. La forma de utilizarlas es: descalzar el talón de la cubierta con una de ellas y mantenerla trabada en los rayos, mientras que con la segunda se continúa descalzando el resto de la rueda. Si antes pudimos encontrar el pinchazo, alinearemos la cámara con la marca anterior para ubicarlo y marcarlo. Si en vez de emparchar queremos ganar tiempo, podemos cambiarla directamente, pero debemos tener en cuenta quitar de dentro de la cubierta todo tipo de objetos que puedan causar una nueva pinchadura.
Emparchado
Lijar la cámara en la zona de la pinchadura y sus alrededores a fin de eliminar grasas e impurezas. Aplicar solución, esperar que se oree y colocar sobre ella el parche acorde al tamaño, formato y ubicación del orificio.
Nota publicada en la edición 514 de Weekend, julio de 2015. Si querés adquirir el ejemplar, pedíselo a tu canillita o llamá al Tel.: (011) 5985-4224. Para suscribirte a la revista y recibirla sin cargo en tu domicilio, clickeá aquí.
07 de julio de 2015
Nuevo spa de lujo en Salta 2p3r4i
Fiesta de maridajes en San Pedro de Colalao 643450
Proponen a Misiones como "la puerta de entrada aérea al país" 6m2i3x
Carrovelismo: ruedas, viento e inclusión 3e305p
Galería de imágenes 4b3m4c
Comentarios 572n5o