Desde el 4 de abril, JetSmart volverá a operar la ruta Salta-Córdoba, sin pasar por Buenos Aires, los martes, jueves y sábados. “Sabemos lo importante que es para todos los cordobeses y salteños tener un puente directo para que puedan trasladarse por trabajo, vacaciones o para visitar a sus afectos -explicó en conferencia de prensa Gonzalo Pérez Corral, gerente general de la ulta low cost-. Recibimos muchas peticiones para retomar los vuelos entre estos dos destinos, y el hecho de poder traer más aviones nos permite mejorar la conectividad, complementar la oferta existente y sumar más pasajeros a partir de precios accesibles”. Justamente, arrancan con un valor promocional de $ 4.299 finales por tramo.
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“Recuperar esta ruta es importante también para nosotros, que habíamos tenido que suspenderla por las restricciones sobre El Palomar. Ahora, Córdoba-Salta se reincorpora como la 18° doméstica en la Argentina y la número cinco que no pasa por Buenos Aires para unir dos destinos federales", completó el ejecutivo. Instalada en nuestros país desde hace seis años, sumó destinos internacionales con frecuencias diarias a Santiago de Chile, Asunción del Paraguay y Rio de Janeiro, siempre vía Ezeiza. En junio sumarán Perú y están interesados en llegar también a Colombia, ruta que ya han solicitado.
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Un punto importante es que las low cost que operan en nuestro país, al cerrar El Palomar,habitualmente salen desde el aeropuerto Ministro Pistarini aún los vuelos nacionales, perjudicando a los pasajeros que viven en Buenos Aires o en la zona norte de la provincia. Al respecto Pérez Corral remarcó que el impacto de esto fue menor, "pues la gente necesita viajar y estamos viendo una buena aceptación de los vuelos, capturando a un público que vive en el sur y el oeste de la provincia. Y también beneficia para las conexiones de aquellos que lelgal del exterior. El pasajero siempre puede elegir desde qué aeropuerto quiere salir. Brindamos un producto de calidad a un precio que consideramos accesible".
Para abril alcanzarán las 20 frecuencias semanales desde Buenos Aires a distintos puntos y en paralelo las denominadas Ruta Smart, que conectan localidades entre sí sin pasar por la Capital Federal. "No hemos tenido trabas para crecer, estamos peleando por tener más aviones en Aeroparque, y el gran desafío es traer más aeronaves al país", finalizó el titular de JetSmart en la Argentina.
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