Mi-6, el helicóptero soviético que deslumbró al mundo con su potencia 4m57s

El 5 de junio 1957 despegó por primera vez el Mi-6, uno de los helicópteros pesados más potentes que el mundo haya visto. La aeronave se creó a mediados de la década de 1950 en la Unión Soviética, con el fin de transportar los sistemas de misiles Luna. Así comenzó la historia de un helicóptero icónico, que cambió la industria aeronáutica de su país y fue considerado un verdadero “Hércules” de los aires debido a su potencia.

El Mi-6 fue diseñado para mover pesados cargamentos, función que supo cumplir con creces. En condiciones normales, el helicóptero podía llevar hasta seis toneladas; si se lo sobrecargaba, el número podía llegar a ocho e incluso hasta 11,5 toneladas si la distancia a recorrer era corta. Uno de sus primeros hitos dentro de la industria aeronáutica soviética fue el de ser el primer helicóptero capaz de llevar una carga colgada de un pendiente externo.

Su compartimento de carga tenía 12 metros de largo, por 2,65 de ancho y 2,5 de alto. En su interior se podían colocar 61 asientos plegables o 41 camillas si se utilizaba para funciones médicas. Incluso, en situaciones extremas, podía transportar hasta 150 personas en su interior.

Además de personas, el Mi-6 podía llevar equipamiento pesado gracias a su piso reforzado, como por ejemplo dos cañones autopropulsados ​​de artillería ASU-57 o un transporte blindado de personal BTR-152.

En una muestra más que clara de su potencia, en 1957 la aeronave logró levantar 12 toneladas hasta una altura de 2.432 metros. De esta forma, el Mi-6 establecía un nuevo récord mundial, ya que había prácticamente doblado la marca establecida por el helicóptero pesado estadounidense S-56. De hecho, el Mi-6 podría levantar al S-56 cargado al límite.

Pero su historia de logros no terminó acá. En 1961 fue reconocido como el helicóptero de mayor capacidad de elevación de cargas, además de el más rápido del mundo. El 21 de septiembre de ese año, el Mi-6 consiguió acelerar a 320 km/h, una velocidad que hasta entonces se creía imposible de alcanzar para un helicóptero. Dos años más tarde otro Mi-6 estableció un nuevo récord al volar 100 kilómetros de distancia a 340,15 km/h. Finalmente, en septiembre de 1962, el helicóptero soviético levantó una carga de 20,1 toneladas hasta una altura de 2.738 metros.